Асфальтный каток XCMG XD83 — тандемный двухвальцовый виброкаток рабочей массой 8,5 тонны для уплотнения асфальтобетонных покрытий при строительстве и ремонте автодорог, площадок и городских улиц. Ширина уплотнения 1680 мм за проход, дизельный двигатель Deutz и два режима вибрации обеспечивают качественное уплотнение как тонких, так и толстых слоёв.
Технические характеристики XCMG XD83
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Тип | Тандемный двухвальцовый виброкаток |
| Рабочая масса | 8,5 т (по 4,25 т на передний и задний вальцы) |
| Ширина вальца (уплотнения) | 1680 мм |
| Двигатель | Дизельный Deutz, 74,9–86 кВт |
| Центробежная сила | до 75 кН |
| Частота вибрации | 48 / 58 Гц |
| Габариты (Д×Ш×В) | 4900 × 1960 × 3087 мм |
Частые вопросы о катке XCMG XD83
Для чего предназначен каток XCMG XD83?
Для промежуточного и финишного уплотнения асфальтобетона при строительстве и ремонте дорог, площадок, тротуаров и городских улиц. Масса 8,5 т подходит для средних объёмов дорожных работ.
Какая ширина уплотнения у XD83?
Ширина вальца — 1680 мм, то есть каток уплотняет полосу 1,68 м за один проход.
Какой двигатель установлен на XD83?
Дизельный двигатель Deutz мощностью 74,9–86 кВт — надёжная и распространённая в дорожной технике силовая установка.
Сколько режимов вибрации у катка?
Два режима с частотой 48 и 58 Гц и центробежной силой до 75 кН — это позволяет подбирать интенсивность уплотнения под толщину и тип слоя.
Сколько весит каток и как распределяется масса?
Рабочая масса — 8,5 тонны, равномерно по 4,25 т на передний и задний вальцы, что обеспечивает равномерное уплотнение покрытия.



+7(777)717-17-73




Вилочные погрузчики
Фронтальные погрузчики



Гусеничные экскаваторы
Колесные экскаваторы


